Enfriador de Combustible Long®

Las recientes reducciones de emisiones de motores diésel de alta velocidad han creado una nueva necesidad de enfriamiento del combustible diésel. La presión sumamente alta de la inyección trae muchos beneficios, pero también tiene un efecto secundario: el gran aumento de temperatura en el combustible cuando se lo despresuriza y se lo reenvía al tanque por la línea de retorno. Esto puede engendrar un combustible de retorno muy caliente al punto de exceder los límites de la capacidad del tanque de combustible (a menudo de plástico), así como los del equipo de inyección del combustible.

Como respuesta a este reto nuestros ingenieros desarrollaron una variedad de proyectos de enfriamiento de combustible para ponerse al frente de todas las necesidades del mercado. Con este procedimiento, llegamos a ser líderes en el campo de enfriadores de combustibles diésel.

Aunque muchos de estos enfriadores sean proyectados para ser montados por debajo y para enfriamiento con el aire ambiente, son posibles también las soluciones de montarlos en el motor con enfriamiento por resfriadores. Sírvase observar los links abajo para más información sobre nuestra producción actual de enfriadores de combustibles y averigüe sobre más informaciones a la par del desarrollo de los nuevos productos que mantenemos continuadamente en marcha.

Enfriador de combustible con placa de aletas pareadas
Enfriador de combustible con rejilla de ventilación
Enfriador de combustible con estiramiento de presión
Enfriador de combustible con placas de aletas
Enfriador de combustible apilado (Enfriado con resfriador)

Literatura Disponible:
Enfriador de Combustible (en inglés)

Productos de Calentamiento Activo y Pasivo
Aire de Turbo Alimentador
Aceite de Motor
Combustible
Productos Híbridos
Enfriamiento de Motor Híbrido (en inglés)
Enfriamiento de Motor Híbrido (en chino)
Aceite de Dirección Hidráulica
Enfriamiento de Motores Pequeños
Aceite de Transmisión (TOC)
Productos de Fuel Cells